Bila awak lihatjahitan dalaman automotif, many people may simply think it's like sewing on a sewing machine. But as a product on the workshop assembly line, there is a lot of knowledge hidden in this "suture". Next, let's talk about the "sewing" process and see what's the difference between it and the sewing machine sewing technology we usually see?
Jahitan dalaman automotif digunakan untuk penyambungan 2 fabrik kulit dalam bahagian dalam kereta. Fungsi utamanya ialah menjahit bahan kulit dan kecantikan hiasan. Jahitan trim dalaman asal semuanya dibuat dengan tangan dan terkenal dengan kualiti-tinggi. Oleh kerana kos pembuatan yang tinggi, mereka kini kebanyakannya dilihat dalam kereta mewah.
Dengan perkembangan pesat industri, teknologi jahitan dalaman danmesin jahit dalaman automotifsesuai untuk pembuatan berskala besar-diwujudkan, yang terkenal dengan kualitinya yang tinggi. Sejak perkembangan teknologi jahitan, 2 kategori jahitan sebenar dan palsu telah diperolehi.
Jahitan yang benar
Jahitan sebenar, seperti namanya, adalah untuk menyambung dua lapisan dengan jahitan. Manifestasi biasa dibahagikan kepada benang berganda dan benang tunggal.
1. Benang berganda
Jahitan berganda dijahit dengan satu benang masing-masing semasa penyambungan bahagian penutup dalaman, Ia juga merupakan kaedah yang paling banyak digunakan pada masa ini, yang mempunyai kesan hiasan yang baik, meningkatkan kualiti dalaman kereta, dan memenuhi pengejaran harian pengguna.
2. Benang tunggal
Untuk memenuhi hierarki keseluruhan pemodelan dalaman, ia telah dihasilkan satu demi satu. Jahitan tunggal boleh dibahagikan kepada 2 jenis: drop dan tiada drop. Digabungkan dengan gaya keseluruhan hiasan dalaman, ciri jahitan tunggal jatuh atau tidak jatuh boleh dipilih.
Perbezaan utama ialah apabila pelapisan dijahit, kedua-dua kepingan pelapisan jahitan jatuh mempunyai ketinggian yang berbeza dan lebih berorientasikan perniagaan-. Tidak-garis jahitan jatuh dua kepingan salutan berada pada satah yang sama, mempunyai deria pergerakan yang kuat, yang mempunyai kesan stereo visual, kedua-dua bentuk ini biasanya digunakan bersama pada bahagian kenderaan yang berbeza.
Teknologi benang danmesin jahit dalaman automotifdigunakan secara meluas dalam bahagian dalaman automotif, kecuali papan pemuka dan konsol tengah, dalam stereng, tempat duduk, panel pintu, dan sebagainya. Model kereta yang berbeza akan memadankan gaya ketukangan jahitan yang berbeza untuk mencipta-bahagian dalaman dan pengalaman berkualiti tinggi untuk pengguna.
